Página principal / Catálogo Central de Datos / POBCONVID / DANE-DGEB-DIMPE-ENCV-1997 / variable [F30]
POBCONVID

Encuesta Nacional de Calidad de Vida - ENCV 1997

Colombia, 1997
Pobreza y condiciones de vida.
Dirección de Metodología y Producción Estadística - DIMPE
Creado el November 15, 2018 Última modificación November 15, 2018 Visitas a la página 742.931 Descargar 9.599 Documentación en PDF metadata DDI/XML JSON
  • Descripción de la operación estadística
  • Materiales Relacionados
  • Diccionario de Datos
  • Obtener Microdatos
  • Archivos de Datos
  • AGRO_REG2
  • AGRO_REG3
  • AGRO_REG4
  • AGRO_REG5
  • AGRO_REG6
  • AGRO_REG7
  • AGRO_REG8
  • AGRO_REG9
  • AGRO_REG10
  • AGRO_REG11
  • AGRO_REG12
  • AGRO_REG13
  • AGRO_REG14
  • AGRO_REG15
  • AGRO_REG16
  • GASTOS2
  • GASTOS3
  • GASTOS4
  • GASTOS5
  • GASTOS6
  • NEGOCIOS2
  • PRECIOS1
  • PRECIOS2
  • RURAL
  • URBANA
  • REFORMA
  • PERSONAS
  • NEGOCIOS1
  • GASTOS1
  • VIVIENDA
  • CONDICIO
download_csv download_json

EL PRINCIPAL ACCESO DESDE ESTA VEREDA O CENTRO POBLADO A LA CABECERA MUNICIPAL MAS CERCANA ES POR: (R18)

archivo de datos: RURAL

Información general

Válido: 0
Inválido: 0
Intervalo: discrete
Decimal: 0
loc_width: 1
var_range: -
var_format: numeric

Preguntas e instrucciones

Pregunta literal
El principal acceso desde esta vereda o centro poblado a la cabecera municipal más cercana es por:

1 Carretera pavimentada
2 Carretera sin pavimentar
3 Trocha o carreteable
4 Camino de herradura
5 Mar, río o caño
6 Otro, ¿cuál?
Categorías
Valor Categoría
6 Otro, ¿cuál?
5 Mar, río o caño
4 Camino de herradura
3 Trocha o carreteable
2 Carretera sin pavimentar
1 Carretera pavimentada
Precaución: estas estadísticas reflejan el número de casos encontrados en el archivo de datos. No deben ser interpretadas como un resumen estadístico del universo de interés.
var_qstn_ivuinstr
El objetivo de esta pregunta es conocer el tipo de vía por la cual los habitantes de la vereda o centro poblado se desplazan a la cabecera municipal toda vez que esta constituye el centro urbano en donde los pobladores de las veredas o centros poblados se aprovisionan de la mayoría de bienes.

Tenga en cuenta que en una misma vía puede haber tramos con diferentes condiciones o calidades, para lo cual pregunte cuál de los dos es el predominante durante el trayecto.

Si la vía de acceso se refiere a las alternativas 5 o 6, pase a pregunta 20.
Texto previo a la pregunta
¿Cuál es el principal problema que encuentran par la comercialización de los productos agropecuarios?

1 No tienen mercado asegurado
2 No tienen vías de acceso adecuadas para transportar los productos
3 No cuentan con medio de transporte
4 Los centros de acopio no garantizan la conservación de los productos
5 Los centros de acopio quedan lejos o no existen
6 Otro ¿cuál?
7 Ninguno
Texto posterior a la pregunta
El estado de la vía que comunica la vereda o centro poblado con la cabecera municipal más cercana es:

1 Bueno
2 Regular
3 Malo

Descripción

Texto
Trocha o carreteable: vía de penetración cuya amplitud permite el paso de vehículos automotores, pero que por su calidad técnica precaria es muy vulnerable a las condiciones climatológicas, permitiendo sólo el tránsito de cierto tipo de vehículos.

Camino de herradura: trayecto pedregoso y accidentado que por amplitud y condiciones de terreno sólo permite el paso a pié o a caballo.
Universo
El universo de estudio esta conformado por la población civil no institucional residente en todo el territorio nacional.

Este capítulo va dirigido a los lideres comunales de cada segmento.
var_resp_unit
Directo

others

Seguridad
El acceso a microdatos y Mam-up se considera como de tratamiento especial respecto a la reserva estadística por tanto estará sujeto a la reglamentación que para el efecto defina el Comité de Aseguramiento de la reserva estadística. Resolución 173 de 2008
CALL CENTER

Conmutador: (+57 601) 597 8300 ó (+57 601) 597 8398 /
Línea gratuita de atención:
01 8000 912002

HORARIO DE ATENCIÓN

Lunes a viernes 8:00 a 17:00

DIRECCIÓN

Carrera 59 No. 26-70 Interior I - CAN / Bogotá D.C. - Colombia